グランドシビック35XTといえば


これまで乗ってきた車。(序章~1台目(1))
1989年の東京モーターショーに行った時の車(友達の親の)がそれでしたね。
当時は出来たてホヤホヤ(死語?)の常磐道と東関東自動車道を使って(行きはall下道だったかな?夜中だったから)行き来したんですが、ごしゅりんさんちと同じでMTだったので17〜18km/Lくらいの燃費で驚いた記憶が。(^^)
でも、僕のインテグラもATだったにもかかわらず1.6Lだったせいか郡山→横浜へと車を走らせた時all高速で15km/Lって時もありましたね。
(決してエコランしてた訳じゃないですよ。)
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-29 23:05 | Honda

これまで乗ってきた車。(序章~1台目(1))


TOMO CUP(my homepage)の「Profile」を見てくれてる方なら既にご存知でしょうが、今のプジョーの前に所有していた車はすべてホンダ車でした。
横浜に就職した年である1991年から今の206SWが納車された2003年までの11年半がその期間なのですが、blogを持ったということでちょっと振り返ってみようと思います。
(ムロロさん's Homepageにある「essey」のコンセプトのパクリです。(^^;))

まずは1台目。
インテグラ3drクーペZXi(DA5)[Color:トリノレッドパール, 4AT]です。
ここ数年はType-Rしか見かけなくなってしまったインテグラですが、当時はデビューしたばかりのVTECエンジン(100PS/Lと聞いた時はとても衝撃でした)を載せたXSiとRSi(装備簡略版)を筆頭に結構万遍なく売れていたと記憶しています。
たぶん僕が買った1991年頃が全盛期だったのではないでしょうか。
(60,000台超/年だったかと。)
さすがに販売終了から10年経った今ではほとんど街中で見ることはなくなりましたが、合計販売台数がかなり多かったこともあり1990年代後半まではよく見かけましたね。
で、この車のCMにはマイケル.J.フォックス(でしたよね?)が出演していました。
1989年のデビューから1993年に丸目4灯タイプにFMCするまでずっと出ていたと思うのですが、全般的に格好よいCMだったかと思います。
でも、「かっこインテグラ!」っていうコピーはアピール度は高かったけど個人的にはあまり。。。

自分の話に戻すと、実はこの車をこの時期に買うわけではなかったのです。
この車を契約したのは1991年7月下旬、そして納車は同年8月末だったのですが、就職して1年は金銭的な問題(就職したばかりで給料が少ない)があったり、横浜に住んでいるということで車より電車のほうがはるかに短時間で移動できるということもあって車はいらないかなって思ってました。
それに、当時候補に挙げてたのはカローラレビン(AE101)、シルビア(S13)、プレセア(R10)、カリーナED(ST180)orコロナEXIV(ST182)でした。
(振り返ってみて気付いたことは、ホンダ車は候補に入ってなかったのです。)

いらないかなと思いつつも車を持ちたいという気持ちが無いわけではなくて、その頃住んでいた会社の寮の近くには日産のプリンス店に行ってシルビアとプレセアの見積もりを出してもらったりしましたが、最下位グレードでもなければ社会人1年生には到底買える値段でもなくいきなり対象外に。
レビンetc.のトヨタ車は隣の大和市まで行って見積もりしてもらったりしましたが、レビン以外はこれまた予算オーバーでNG、レビンもGT-APEX or GT-Z(スーパーチャージャー付)でないと満足できる仕様じゃなく高すぎて断念。
失意のうちに(というのはちょいとオーバーですが)とぼとぼと駅まで戻る途中にホンダベルノ店がありました。

はじめは展示してあったNSXを見てみようと思ったのがきっかけでしたが、すぐにCR-Xとインテグラの存在にも気付きました。
CR-Xのほうは直前に会社の同期が買っていたこともありとりあえずパス。
で、インテグラを見ていくうちに加速度的に購入欲が(^^)
(デビュー当時購読していた「月刊自家用車DELUXE」で一目惚れしたのを思い出し。。。)

ということで、思いのほか長くなってきたので一旦ここらでstop。
つづきは気が向いた時に。。。
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-29 12:33 | Honda

こちらは

センソドライブ。
(うまくuploadできなくて2つに分けただけだったり。(^^;))
b0004308_23171070.jpg

[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 23:18 | Car

デビュー以来


ずっと気になっているCitroen C2です。
気になってるとはいうものの福島県内にはディーラーが無く、見るにも試乗するにも仙台まで行かないといけません。
ま、その割には試乗こそできてないものの、去年の東京モーターショー、今年はI&F meeting(5/2;那須[栃木県])とラテミ(5/16;明宝[岐阜県])と2回と何度か見る機会があり、色は4色くらい自分の目で見れたし、那須では主催者の好意に甘えて座ったりあちこち開けたりいじることができました。
そうこうしているうちに、プジョー(France)からも1007の情報が届くようになり、センソドライブやパドルシフトetc.同じような装備が付いてるようで、早く実車を見てみたいですね。
ただ、電動(じゃなくても)スライドドアはいただけないなぁ。。。

b0004308_2341067.jpg

[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 23:14 | Car

リンク

乗換え?
出来ました!
「非公開」をやめたら出てきたってことは、それが悪さしてたのかも。
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 22:59

さっそく

またもや早くも…
リンク再登録させてもらいましたよ!
はじめリンクから無くなってたときには「?」でしたけどこういうことでしたか。
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 19:14

携帯からの

書き込みはどうなる?
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 16:19 | Cell-Phone

そういえば

ここにも
僕のにも無いですね。<「リンク」というリンク(^^;)
ごしゅりんさんとこにも書いたけど、こういう場合ってどうやるんだろう???
りゅうさんとことなかがわさんとこにはあるんですけどねぇ。。。
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 15:09

なんだか解らない世界に

一番乗り?
踏み込んでしまいました。(^^)
まだおっかなびっくり状態ですけど、使いこなせばかなり面白そうですねぇ。。。
ということで、ともともでした。
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 15:02

ここにも

出没してみたり。(^^)
僕も何気に作ってしまいました。
でも、日記として使うよりも画像掲示板的な使い方になるかな。

ところで、ごしゅりんさんとこのblogをリンクするにはどうすればよいのでしょう?

あ、fromともともっす。
[PR]

# by ktomo16 | 2004-07-28 14:51